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Dans le monde moderne en développement, l'automobile joue un rôle important, en particulier les deux-roues, c'est-à-dire les motos et les vélos. Bien qu'ils soient utiles, il y a des événements tristes comme des accidents dus à l'imprudence du conducteur. Les accidents les plus graves sont dus à l'oubli de la béquille latérale. Pour remédier à ce problème, de nombreuses mesures ont été mises en oeuvre, mais elles sont inefficaces. C'est pourquoi une technique plus efficace devrait être mise en oeuvre sur tous les types de motos. "Ce système peut être installé sur tous les types de deux-roues…mehr

Produktbeschreibung
Dans le monde moderne en développement, l'automobile joue un rôle important, en particulier les deux-roues, c'est-à-dire les motos et les vélos. Bien qu'ils soient utiles, il y a des événements tristes comme des accidents dus à l'imprudence du conducteur. Les accidents les plus graves sont dus à l'oubli de la béquille latérale. Pour remédier à ce problème, de nombreuses mesures ont été mises en oeuvre, mais elles sont inefficaces. C'est pourquoi une technique plus efficace devrait être mise en oeuvre sur tous les types de motos. "Ce système peut être installé sur tous les types de deux-roues (à engrenages) et il est conçu sur la base du principe de changement de vitesse des motos.
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Autorenporträt
R.S. Mohan Kumar, profesor adjunto del Kumaraguru College of Technology de Coimbatore, cuenta con 14 años de experiencia en ingeniería mecánica. Especializado en tecnología de fabricación, ha publicado 10 artículos en revistas internacionales. Más allá del ámbito académico, Kumar ha prestado servicios de consultoría y formación industrial a más de 10 industrias.