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Les véhicules électrifiés contribueraient à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à augmenter le prix du carburant. Les transports électrifiés nécessitent la mise en place, dans un environnement convivial, d'un large éventail de réseaux de recharge pour faciliter leur adoption. Le système de recharge sans fil des véhicules électriques (WEVCS) peut être une technologie alternative possible, sans prise, pour recharger les véhicules électriques (VE). En outre, les structures de transformateur sans fil avec un certain nombre de formes de ferrite qui ont été étudiées sont également incluses. WEVCS s'intéresse aux préoccupations liées à la santé et à la sécurité, qui sont liées aux développements récents des normes internationales. Les progrès les plus récents avec les caractéristiques des laboratoires de recherche, des universités et des industries sont documentés dans deux applications principales, les statistiques et le WEVCS dynamique. En outre, les concepts potentiels basés sur WEVCS tels que "Vehicle-to - Grid (V2 G)" et "In-Wheel" Wireless Charging Device (WCS) sont testés et éprouvés, avec des comparaisons qualitatives des câbles et des connexions avec d'autres technologies actuelles.