50,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

La recherche d'une technologie d'énergie propre capable de limiter la pollution de l'environnement par les automobiles utilisant des carburants conventionnels a conduit à l'essor de l'Empire des véhicules électriques, qui joue un rôle dynamique de premier plan dans la lutte contre l'épuisement des carburants et la pollution de l'environnement pour le développement durable de la société humaine. Pour satisfaire la demande d'énergie et de densité de puissance des VE, la recherche est essentielle pour s'attaquer aux principaux obstacles tels que le prix et la robustesse afin de parvenir à la…mehr

Produktbeschreibung
La recherche d'une technologie d'énergie propre capable de limiter la pollution de l'environnement par les automobiles utilisant des carburants conventionnels a conduit à l'essor de l'Empire des véhicules électriques, qui joue un rôle dynamique de premier plan dans la lutte contre l'épuisement des carburants et la pollution de l'environnement pour le développement durable de la société humaine. Pour satisfaire la demande d'énergie et de densité de puissance des VE, la recherche est essentielle pour s'attaquer aux principaux obstacles tels que le prix et la robustesse afin de parvenir à la plate-forme commerciale. Ce livre est une tentative de développement d'un nouveau système de stockage d'énergie hybride et de son schéma de gestion d'énergie efficace utilisant un contrôle efficace et un nouveau schéma d'optimisation qui gérera le partage de l'énergie entre le dispositif de stockage d'énergie primaire et son dispositif de stockage d'énergie complémentaire, l'ultracondensateur, demandé par le véhicule électrique.
Autorenporträt
Thoudam Paraskumar Singh recebeu o seu B.Tech.(EEE), Universidade de Kerala, M.Tech.(Power Electronics), VIT, Vellore e Ph.D., Universidade de Mody. Trabalha actualmente como Professor Assistente na SET, MU, Rajasthan. O seu interesse de investigação inclui Supercapacitor & Aplicações de Células de Combustível, Electrónica de Potência, Energias Renováveis e Gestão de Energia.