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Enormes pesquisas foram realizadas em todo o mundo para abranger a excelência técnica do motor CC em motores de indução mais robustos. Entre as diversas invenções, os métodos de controle vetorial indireto (IVC) e controle direto de torque (DTC) tornaram-se os mais populares na indústria, atendendo aos requisitos de ampla faixa de velocidade e resposta rápida de torque. O controle sem sensor do motor de indução (IM) troca o sensor de velocidade pela estimativa baseada em microcomputador ou processador de sinal digital (DSP) e, assim, aumenta a robustez e a confiabilidade do acionamento com diminuição no custo e na complexidade. A estimativa de velocidade baseada em MRAS é comprovada como um dos métodos superlativos devido à sua elevada capacidade de desempenho e estabilidade direta.