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La composition des lixiviats de décharge est complexe en raison des conditions régnant dans une décharge et les méthodes de traitement doivent être basées sur les caractéristiques réelles des lixiviats. Ce livre examine donc diverses conditions d'exploitation pour minimiser les réactifs de Fenton nécessaires et l'élimination des boues et maximiser la demande chimique en oxygène ainsi que l'élimination de la couleur des lixiviats. Un certain nombre de procédés de traitement combinés sont également développés afin de maximiser l'élimination des composés organiques par le procédé le plus…mehr

Produktbeschreibung
La composition des lixiviats de décharge est complexe en raison des conditions régnant dans une décharge et les méthodes de traitement doivent être basées sur les caractéristiques réelles des lixiviats. Ce livre examine donc diverses conditions d'exploitation pour minimiser les réactifs de Fenton nécessaires et l'élimination des boues et maximiser la demande chimique en oxygène ainsi que l'élimination de la couleur des lixiviats. Un certain nombre de procédés de traitement combinés sont également développés afin de maximiser l'élimination des composés organiques par le procédé le plus approprié. Des échantillons ont été prélevés sur la décharge de Matuail, l'une des principales décharges de la ville de Dhaka. Le processus d'aération prolongée conventionnel, qui est largement pratiqué pour le système actuel de traitement des lixiviats de la décharge de Matuail, n'a pas permis d'atteindre le niveau satisfaisant d'élimination du contenu organique en raison de la grande quantité de composés organiques non biodégradables contenus dans les lixiviats de la décharge. Ces recherches ont montré que non seulement l'aération biologique est suffisante pour traiter les lixiviats de la décharge de Matuail au niveau souhaité, mais aussi qu'un traitement chimique supplémentaire avec le réactif de Fenton donne des résultats satisfaisants pour le traitement des lixiviats fortement pollués.
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Autorenporträt
Kashif Mahmud es un profesor asistente en Ingeniería Civil y Ambiental. Departamento de la Universidad Islámica de Tecnología (IUT). Recibió su maestría y su licenciatura en ingeniería civil de la Universidad de Ingeniería y Tecnología de Bangladesh (BUET). Sus principales intereses de investigación son la gestión de lixiviados de vertederos, el tratamiento y la modelización de la recirculación, etc.