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Sono state condotte enormi ricerche in tutto il mondo per racchiudere l'eccellenza tecnica dei motori CC in motori a induzione più robusti. Tra le varie invenzioni, i metodi di controllo vettoriale indiretto (IVC) e di controllo diretto della coppia (DTC) sono diventati i più popolari nell'industria, soddisfacendo i requisiti di un ampio intervallo di velocità e di una risposta rapida della coppia. Il controllo senza sensore del motore a induzione (IM) sostituisce il sensore di velocità con la stima basata su microcomputer o processore di segnale digitale (DSP) e quindi aumenta la robustezza e l'affidabilità dell'azionamento con una diminuzione dei costi e della complessità. La stima della velocità basata su MRAS si è rivelata uno dei metodi superlativi grazie alle sue elevate capacità prestazionali e alla semplice stabilità.