Tecnología del motor lineal síncrono de imanes permanentes - Feito Pérez, Javier;Gª Galiano, Alejandro;Montoya, Jaime
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El amplio desarrollo científico y tecnológico que existe actualmente permite el estudio y la viabilidad de nuevas tecnologías de motores eléctricos muy interesantes, como es la del motor lineal síncrono. El objetivo es desarrollar la obtención del modelo de un motor lineal síncrono deseado a partir de un modelo rotativo ya existente; de forma que las características de ambos sean lo más parecidas posibles y así poder realizar una comparativa relevante. Para ello, se hará un estudio preliminar del motor eléctrico en todas sus variantes, así como de los nuevos materiales recomendados para esta…mehr

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Produktbeschreibung
El amplio desarrollo científico y tecnológico que existe actualmente permite el estudio y la viabilidad de nuevas tecnologías de motores eléctricos muy interesantes, como es la del motor lineal síncrono. El objetivo es desarrollar la obtención del modelo de un motor lineal síncrono deseado a partir de un modelo rotativo ya existente; de forma que las características de ambos sean lo más parecidas posibles y así poder realizar una comparativa relevante. Para ello, se hará un estudio preliminar del motor eléctrico en todas sus variantes, así como de los nuevos materiales recomendados para esta tecnología. A continuación, se procederá al estudio del modelo propuesto tanto de motor rotativo como de motor lineal, en ambos casos será presentada la construcción y justificación del modelo en un software de elementos finitos y se mostrará el análisis de los resultados para tres modelos de diferentes potencias: 20 kW, 45 kW y 100 kW. Ésto permitirá realizar el estudio comparativo y demostrar la viabilidad técnica de este tipo de motores. Este libro se dirige a todo investigador o ingeniero que quiera aprender más acerca de esta nueva tecnología o que se plantee el diseño de estos motores.
Autorenporträt
Nacido en Murcia (España) en el año 1989, Ingeniero Superior Industrial con especialidad en electricidad en la Universidad Carlos III de Madrid, presentó su proyecto fin de carrera en Febrero de 2013, a partir del cual se obtuvo la presente publicación.