Tecnologia de processamento mecânico do feixe de ligação durante a reparação - Fidarow, Valerij Hazbiewich
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A monografia é dedicada à análise, escolha de métodos racionais e desenvolvimento de tecnologia de processamento mecânico de estacas e suportes de vigas de ligação de tanques de oito eixos ferroviários após o revestimento das suas superfícies desgastadas na reparação da restauração. Em particular, as seguintes tarefas foram formuladas e resolvidas: - foram investigados e analisados defeitos e áreas de desgaste das superfícies dos pinos e mancais de encosto; - foi investigada a condição e estrutura das superfícies revestidas dos pinos e mancais de encosto; - foi realizada uma análise…mehr

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Produktbeschreibung
A monografia é dedicada à análise, escolha de métodos racionais e desenvolvimento de tecnologia de processamento mecânico de estacas e suportes de vigas de ligação de tanques de oito eixos ferroviários após o revestimento das suas superfícies desgastadas na reparação da restauração. Em particular, as seguintes tarefas foram formuladas e resolvidas: - foram investigados e analisados defeitos e áreas de desgaste das superfícies dos pinos e mancais de encosto; - foi investigada a condição e estrutura das superfícies revestidas dos pinos e mancais de encosto; - foi realizada uma análise comparativa da eficiência dos métodos de processamento mecânico das superfícies revestidas dos pinos e mancais de encosto para a restauração de seus parâmetros iniciais com precisão em equipamentos universais e especiais.São dadas recomendações sobre a escolha de equipamento tecnológico racional e o desenvolvimento da tecnologia de processamento mecânico de pilhas e rolamentos axiais durante o reparo de restauração nas condições de produção existentes nas fábricas de reparo de automóveis. É recomendado pelo Conselho Científico e Técnico da Universidade Técnica Estadual de Tambov.
Autorenporträt
Valery Fidarov - Candidato de Ciencias Técnicas, Universidad Técnica Estatal de Tambov, Profesor Asociado del Departamento "Sistemas integrados por ordenador en la ingeniería mecánica". Intereses científicos: tecnologías y equipos avanzados en el mecanizado, accionamientos automatizados de máquinas herramientas.