TECNOLOGIAS DE POUPANÇA DE RECURSOS NA PRODUÇÃO DE MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO - Kakharov, Zaitjan;Nodirbek, Kodirov;Islomov, Akbar
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O livro apresenta a tecnologia de utilização racional de recursos naturais não metálicos e de resíduos industriais com a possibilidade de utilização de agregados na composição de betão pesado. Esta tecnologia contribuirá para a utilização racional dos recursos naturais, que reciclarão os resíduos acumulados ao longo dos anos nas lixeiras, o que terá um impacto positivo no custo dos produtos. Também é considerada a tecnologia de produção para a extracção e o transporte de matérias-primas para a produção de cimento, dados os métodos de colocação da mistura de betão e a duração da vibração ao…mehr

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Produktbeschreibung
O livro apresenta a tecnologia de utilização racional de recursos naturais não metálicos e de resíduos industriais com a possibilidade de utilização de agregados na composição de betão pesado. Esta tecnologia contribuirá para a utilização racional dos recursos naturais, que reciclarão os resíduos acumulados ao longo dos anos nas lixeiras, o que terá um impacto positivo no custo dos produtos. Também é considerada a tecnologia de produção para a extracção e o transporte de matérias-primas para a produção de cimento, dados os métodos de colocação da mistura de betão e a duração da vibração ao colocar o betão. Determinação das causas do consumo excessivo de cimento e como poupar cimento - através de aditivos químicos e da utilização de moldes de alta qualidade para amostras de controlo. Redução do consumo de cimento na tecnologia separada de preparação da mistura de betão. Armazenamento e transporte do cimento. Formas consideradas de aquecimento do betão no fabrico de betão pré-fabricado e estruturas monolíticas. O método de aquecimento a vapor fornece as condições mais favoráveis de calor e humidade para o endurecimento acelerado do betão. Este método é utilizado principalmente em locais onde existe um excedente de vapor com uma falta de recursos eléctricos disponíveis.
Autorenporträt
Kakharov Zaitjan Vasidovich, professor catedrático, Departamento de Engenharia Ferro viária, Universidade Estatal de Transportes de Tashkent. Kodirov Nodirbek Bakhtiyor, estudante de doutoramento, Departamento de Engenharia Ferroviária, Universidade Estatal de Transportes de Tashkent . Islomov Akbar Sadulloyevich, assistente, Departamento de Engenharia Ferroviária.