Andere Kunden interessierten sich auch für
![Questões de Investimento em Contratos de Petróleo e Gás nos Países da OPEP]( "Questões de Investimento em Contratos de Petróleo e Gás nos Países da OPEP")
Questões de Investimento em Contratos de Petróleo e Gás nos Países da OPEP36,99 €![Il tempo è denaro. Come il tempo influisce sulla redditività dei contratti di noleggio]( "Il tempo è denaro. Come il tempo influisce sulla redditività dei contratti di noleggio")
Il tempo è denaro. Come il tempo influisce sulla redditività dei contratti di noleggio23,99 €![Quadro jurídico para organizações]( "Quadro jurídico para organizações")
Quadro jurídico para organizações29,99 €![Contratos financeiros no espaço OHADA]( "Contratos financeiros no espaço OHADA")
Contratos financeiros no espaço OHADA39,99 €![Contratos e fusões]( "Contratos e fusões")
Contratos e fusões36,99 €![Proteção dos autores nos contratos de edição]( "Proteção dos autores nos contratos de edição")
Proteção dos autores nos contratos de edição41,99 €![Contribuições para o estudo do Direito Empresarial no Uruguai]( "Contribuições para o estudo do Direito Empresarial no Uruguai")
Contribuições para o estudo do Direito Empresarial no Uruguai55,99 €
Um armador que pretenda entrar eficazmente no mercado deve ter claramente em mente que uma estratégia de fretamento organizada e bem planeada é essencial para realizar as suas actividades de forma rentável. Um grande número de factores pode influenciar uma política de fretamento eficiente. O fator tempo e qualquer atraso podem ter um impacto significativo nas actividades de um armador, nomeadamente na sua capacidade de gerar lucros com a sua atividade. A constante evolução na prática de novos "dispositivos" a inserir num contrato de fretamento implica que um armador tem uma necessidade absoluta de estar sempre atualizado e informado sobre as últimas evoluções e melhorias desenvolvidas pelo mercado e pelos tribunais quando negoceia um contrato de fretamento, para poder celebrar contratos com a maior vantagem possível.