Teoria costruttiva: trasferimento di calore nel permafrost e stoccaggio dell'idrogeno - Kukkapalli, Vamsi Krishna
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La teoria costruttiva è ampiamente utilizzata come potente strumento nella progettazione di sistemi ingegneristici (configurazioni di flusso, modelli, geometria). Questa teoria è osservata in natura e i suoi principi sono applicabili all'ingegneria generale. La teoria costruttiva abbraccia un'ampia gamma di spazi nella "progettazione", attingendo da ogni campo, dall'ingegneria alla biologia. Il disegno universale della natura e la legge costruttiva unificano tutti gli schemi animati, come i sistemi circolatori del sangue umano, e inanimati, come il traffico urbano e i bacini fluviali. La…mehr

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Produktbeschreibung
La teoria costruttiva è ampiamente utilizzata come potente strumento nella progettazione di sistemi ingegneristici (configurazioni di flusso, modelli, geometria). Questa teoria è osservata in natura e i suoi principi sono applicabili all'ingegneria generale. La teoria costruttiva abbraccia un'ampia gamma di spazi nella "progettazione", attingendo da ogni campo, dall'ingegneria alla biologia. Il disegno universale della natura e la legge costruttiva unificano tutti gli schemi animati, come i sistemi circolatori del sangue umano, e inanimati, come il traffico urbano e i bacini fluviali. La presente ricerca applica le teorie di base della teoria costruttiva a due diversi sistemi, al fine di ottenere le migliori prestazioni termiche. La prima è la stabilizzazione delle scarpate stradali nelle regioni del permafrost, con modifiche al progetto degli evaporatori a termosifone esistenti con struttura ad albero, e la definizione della distanza ottimale tra due termosifoni vicini sulla base dei fenomeni di raffreddamento termico. La seconda parte della ricerca consiste nel trovare un modo efficace per respingere il calore rilasciato dalla polvere di idruri metallici verso l'ambiente esterno durante il processo di assorbimento dell'idrogeno.
Autorenporträt
Vamsi Krishna Kukkapalli é um engenheiro talentoso com uma paixão pela inovação na indústria automóvel. Com uma licenciatura em engenharia e uma vasta experiência em tecnologias de baterias, Vamsi trabalha atualmente na ITW como gestor. O outro autor, Bhargav Reddy Karri, é um engenheiro formado pela Universidade de Clemson e trabalha atualmente na Tesla.