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O tema deste trabalho é uma análise qualitativa detalhada das características de manobra e propulsão de uma embarcação fluvial de propósito especial "KOZARA", flotilhas de guerra fluvial do Exército Sérvio, após reconstrução e modernização. Com a modernização do navio, entre outras coisas, o antigo grupo de propulsão com um motor diesel clássico foi substituído por uma nova propulsão elétrica a diesel. Para avaliar a justificação desta substituição a partir do aspecto das melhorias esperadas das características de manobra e propulsão do navio, foi necessário desenvolver e implementar um programa de testes e comparar os resultados com os resultados de testes disponíveis do navio com o antigo grupo propulsor em períodos anteriores de operação do navio. Os resultados da medição das características básicas de manobra: velocidade do navio, distância de parada e diâmetro do círculo de giro, bem como as características de propulsão: potência do eixo propulsor, vibrações axiais e de torção após seis anos de operação da nova propulsão confirmaram todas as vantagens da propulsão elétrica diesel em relação à propulsão clássica do motor diesel.