Rudolf Pischinger, Manfred Klell, Theodor Sams

Thermodynamik der Verbrennungskraftmaschine

• Gebundenes Buch

Produktbeschreibung

Aufbauend auf die Zusammenstellung relevanter Grundlagen der Thermodynamik und die Darstellung idealisierter Motorprozesse werden aktuelle null-, quasi-, ein- und mehrdimensionale Methoden zur Analyse und Simulation des realen Motorprozesses besprochen, wobei Fragen des Wärmeübergangs, der Verbrennung, der Schadstoffbildung und des Ladungswechsels inklusive Aufladung erörtert werden. Der enge Bezug zur Praxis ist u.a. durch die Analyse des Arbeitsprozesses einer Reihe charakteristischer moderner Verbrennungsmotoren gegeben. Das Buch eignet sich als Lehrbuch für Studenten und angehende Ingenieure ebenso wie als Nachschlagewerk für Fachleute in der Praxis.

Produktdetails

• Der Fahrzeugantrieb
• Verlag: Springer / Springer Vienna / Springer, Wien
• Artikelnr. des Verlages: 978-3-211-99276-0
• 3. Aufl.
• Seitenzahl: 475
• Erscheinungstermin: 9. September 2002
• Deutsch
• Abmessung: 270mm
• Gewicht: 1380g
• ISBN-13: 9783211992760
• ISBN-10: 3211992766
• Artikelnr.: 26244258

Autorenporträt

Dipl.-Ing. Dr. techn. Manfred Klell ist Geschäftsführer der HyCentA Research GmbH, des österreichischen Forschungszentrums für Wasserstoff.

Inhaltsangabe

Allgemeine Grundlagen.- Verbrennung.- Idealisierte Motorprozesse.- Analyse und Simulation des Systems Brennraum.- Ein- und Auslasssystem, Aufladung.- Analyse des Arbeitsprozesses ausgeführter Motoren.- Anwendung der thermodynamischen Simulation.

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Allgemeine Grundlagen.- Verbrennung.- Idealisierte Motorprozesse.- Analyse und Simulation des Systems Brennraum.- Ein- und Auslasssystem, Aufladung.- Analyse des Arbeitsprozesses ausgeführter Motoren.- Anwendung der thermodynamischen Simulation.