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Der Trabant legte eine rasante Karriere hin: Aus dem ostdeutschen Einheitsauto wurde das Auto der Deutschen Einheit. Bis heute wird der Trabi gern Pappe genannt. Doch wer meint, dass er aus Pappe besteht, irrt. Dieses Buch erzählt von diesem und anderen populären Irrtümern sowie von anderen Wahrheiten. Was verbindet den Trabi mit dem weltersten Satelliten? Stimmt es, dass das Design des Golf von einer Trabi-Studie inspiriert war? Und warum waren in der DDR gebrauchte Trabis oft teurer als Neuwagen?

Produktbeschreibung
Der Trabant legte eine rasante Karriere hin: Aus dem ostdeutschen Einheitsauto wurde das Auto der Deutschen Einheit. Bis heute wird der Trabi gern Pappe genannt. Doch wer meint, dass er aus Pappe besteht, irrt.
Dieses Buch erzählt von diesem und anderen populären Irrtümern sowie von anderen Wahrheiten. Was verbindet den Trabi mit dem weltersten Satelliten? Stimmt es, dass das Design des Golf von einer Trabi-Studie inspiriert war? Und warum waren in der DDR gebrauchte Trabis oft teurer als Neuwagen?
Autorenporträt
Mirko Krüger (Baujahr 1963) begann seine Laufbahn als Journalist der Sendung "Verkehrsmagazin" des DDR-Fernsehens. 1997 bestand ein Trabant den von ihm organisierten Elchtest. Die Aktion sorgte weltweit für Schlagzeilen. Christian Schütte (Baujahr 1977) ist passionierter Trabi-Fahrer. Sein ganzer Stolz ist ein 601er, der sich seit 1987 ununterbrochen in Familienbesitz befindet. Auf diesem Auto hatte er als Zwölfjähriger heimlich das Fahren geübt.