Transport Management - SIVAPRAKASH, Dr.PALANISAMY
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Das Fahrgestell eines Kraftfahrzeugs gilt als eine der wichtigsten Strukturen eines Automobils. Es besteht in der Regel aus einem Stahlrahmen, der die Karosserie und den Motor eines Kraftfahrzeugs trägt. Genauer gesagt ist das Fahrgestell ein Skelettrahmen, an dem verschiedene mechanische Teile wie Motor, Reifen, Achsaggregate, Bremsen, Lenkung usw. befestigt sind. Bei der Herstellung wird die Karosserie eines Fahrzeugs entsprechend der Struktur des Fahrgestells flexibel geformt. Das Fahrgestell eines Kraftfahrzeugs besteht in der Regel aus leichtem Blech oder Verbundkunststoff. Es bietet die…mehr

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Produktbeschreibung
Das Fahrgestell eines Kraftfahrzeugs gilt als eine der wichtigsten Strukturen eines Automobils. Es besteht in der Regel aus einem Stahlrahmen, der die Karosserie und den Motor eines Kraftfahrzeugs trägt. Genauer gesagt ist das Fahrgestell ein Skelettrahmen, an dem verschiedene mechanische Teile wie Motor, Reifen, Achsaggregate, Bremsen, Lenkung usw. befestigt sind. Bei der Herstellung wird die Karosserie eines Fahrzeugs entsprechend der Struktur des Fahrgestells flexibel geformt. Das Fahrgestell eines Kraftfahrzeugs besteht in der Regel aus leichtem Blech oder Verbundkunststoff. Es bietet die nötige Festigkeit, um die Fahrzeugkomponenten und die darauf befindliche Nutzlast zu tragen. Das Fahrgestell trägt dazu bei, dass ein Auto starr, steif und unbiegsam ist. Das Fahrgestell sorgt für einen niedrigen Geräuschpegel, geringe Vibrationen und eine geringe Geräuschentwicklung im gesamten Fahrzeug.
Autorenporträt
Dr. P. Sivaprakash - Profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica del Instituto de Tecnología Dr.N.G.P. Se licenció en Ingeniería Mecánica y realizó un máster en Ingeniería de Fabricación en el Government College of Technology de Coimbatore. También recibió su doctorado (Ph.D.) en Ingeniería Mecánica de la Universidad Anna, India.