Transport routier de marchandises dangereuses
Étude et évaluation du transport routier de marchandises dangereuses au Brésil
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Le transport routier de marchandises dangereuses est à l'origine de la majorité des accidents chimiques à São Paulo et Rio de Janeiro, voire au Brésil. Les accidents de ce type peuvent avoir des conséquences graves pour la population, l'environnement et la société en général. Cependant, il n'existe pas de base de données nationale capable de cartographier et de caractériser le transport de marchandises dangereuses au Brésil, ce qui rend difficile la mise en oeuvre d'actions préventives efficaces. Plusieurs organismes et organisations sont chargés de réglementer le transport des...
Le transport routier de marchandises dangereuses est à l'origine de la majorité des accidents chimiques à São Paulo et Rio de Janeiro, voire au Brésil. Les accidents de ce type peuvent avoir des conséquences graves pour la population, l'environnement et la société en général. Cependant, il n'existe pas de base de données nationale capable de cartographier et de caractériser le transport de marchandises dangereuses au Brésil, ce qui rend difficile la mise en oeuvre d'actions préventives efficaces. Plusieurs organismes et organisations sont chargés de réglementer le transport des marchandises dangereuses dans le pays, et la législation est vaste mais parfois divergente entre les États et le gouvernement fédéral. Il faut un consensus entre les agences et entités gouvernementales pour créer des lignes directrices claires et objectives et adopter des mesures qui réduisent efficacement les accidents lors du transport de marchandises dangereuses par route au Brésil.
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