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Il trasporto di merci pericolose su strada rappresenta la maggior parte degli incidenti chimici a San Paolo e Rio de Janeiro, e forse in tutto il Brasile. Incidenti di questo tipo possono avere gravi conseguenze per la popolazione, l'ambiente e la società in generale. Tuttavia, non esiste un database nazionale in grado di mappare e caratterizzare il trasporto di merci pericolose in Brasile, il che rende difficile l'attuazione di azioni preventive efficaci. Diversi enti e organizzazioni sono responsabili della regolamentazione del trasporto di merci pericolose nel Paese, e la legislazione è…mehr

Produktbeschreibung
Il trasporto di merci pericolose su strada rappresenta la maggior parte degli incidenti chimici a San Paolo e Rio de Janeiro, e forse in tutto il Brasile. Incidenti di questo tipo possono avere gravi conseguenze per la popolazione, l'ambiente e la società in generale. Tuttavia, non esiste un database nazionale in grado di mappare e caratterizzare il trasporto di merci pericolose in Brasile, il che rende difficile l'attuazione di azioni preventive efficaci. Diversi enti e organizzazioni sono responsabili della regolamentazione del trasporto di merci pericolose nel Paese, e la legislazione è ampia ma talvolta divergente tra gli Stati e il governo federale. È necessario un consenso tra le agenzie e gli enti governativi per creare linee guida chiare e obiettive e adottare misure che riducano efficacemente gli incidenti nel trasporto di merci pericolose su strada in Brasile.
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Autorenporträt
Ana Gabriele Santos Albuquerque es licenciada en Ingeniería Química por la Universidad Federal Rural de Río de Janeiro, además de haber realizado un Curso de Formación de Oficiales en la Academia Militar de Bomberos Dom Pedro II.