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La presente investigación estudia las vinculaciones entre transporte y desarrollo económico en Bolivia, Colombia y Venezuela entre 1990 y 2005 y la trascendencia del sector como una relevante estrategia de desarrollo para estos países, encuadrándose este estudio dentro del enfoque sistémico de la competitividad y de la perspectiva de la Nueva Geografía Económica (NGE). A través de este trabajo se demuestra que, durante dieciséis años, ha habido una deficiente provisión del transporte en estos países, traduciéndose en un importante rezago socioeconómico. Además de hacerse referencia a la…mehr

Produktbeschreibung
La presente investigación estudia las vinculaciones entre transporte y desarrollo económico en Bolivia, Colombia y Venezuela entre 1990 y 2005 y la trascendencia del sector como una relevante estrategia de desarrollo para estos países, encuadrándose este estudio dentro del enfoque sistémico de la competitividad y de la perspectiva de la Nueva Geografía Económica (NGE). A través de este trabajo se demuestra que, durante dieciséis años, ha habido una deficiente provisión del transporte en estos países, traduciéndose en un importante rezago socioeconómico. Además de hacerse referencia a la contribución que, en general, ha tenido el transporte a lo largo de la historia, se establece el perfil y la importancia del sector para estos países andinos, estableciéndose las razones de la configuración del transporte para cada uno de ellos y las consecuencias generadas por esta disposición.
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Autorenporträt
Doctora en Economía Internacional y Desarrollo por la Universidad Complutense de Madrid (Sobresaliente Cum Laude). Licenciada en Ciencias Económicas por la misma Universidad con estudios de Ingeniería Industrial por la Universidad Politécnica de Madrid. Profesora de Geografía e Historia Económica y Ayudante de importaciones y de documentación.