O livro examina a influência do desenvolvimento do transporte rodoviário na concentração e distribuição da poluição, fornecendo informação de base sobre urbanização e poluição do ar ambiente. examina problemas e limitações da monitorização da concentração da poluição ao longo dos corredores de tráfego através da criação de estações de monitorização para a medição directa e indirecta de poluentes microclimáticos variáveis, elementares e gasosos,foram feitas comparações entre a medição indirecta de poluentes atmosféricos e a monitorização indirecta de bio-amplificação com as folhas de Terminalia catappa L e examina a inter-relação entre densidade de tráfego, uso do solo e alterações microclimáticas.