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Nell'ultimo decennio, a seguito di incidenti particolarmente rilevanti, è aumentato l'interesse nei confronti del rischio connesso al trasporto di merci pericolose. Tale trasporto rappresenta infatti una quota significativa del trasporto merci sia in Europa che in Italia. In particolare, la valutazione del rischio connesso ad incidenti che coinvolgano veicoli trasportanti sostanze pericolose considera eventi improvvisi, che, seppur caratterizzati da una bassa probabilità di accadimento, hanno, però, la potenzialità di generare un impatto catastrofico per la popolazione, per l'ambiente e per i…mehr

Produktbeschreibung
Nell'ultimo decennio, a seguito di incidenti particolarmente rilevanti, è aumentato l'interesse nei confronti del rischio connesso al trasporto di merci pericolose. Tale trasporto rappresenta infatti una quota significativa del trasporto merci sia in Europa che in Italia. In particolare, la valutazione del rischio connesso ad incidenti che coinvolgano veicoli trasportanti sostanze pericolose considera eventi improvvisi, che, seppur caratterizzati da una bassa probabilità di accadimento, hanno, però, la potenzialità di generare un impatto catastrofico per la popolazione, per l'ambiente e per i beni o i servizi presenti nell'area circostante. Questo libro contiene una panoramica sulle normative vigenti e sui più recenti progetti europei sviluppati nel contesto del trasporto di merci pericolose. Viene inoltre definita una funzione di rischio da trasporto merci pericolose su strada ed è presentata la sua applicazione sul un territorio costiero particolarmente sensibile e vulnerabile.
Autorenporträt
Chiara Bersani e Roberto Sacile sono ricercatori e docenti presso la Scuola Politecnica dell¿Università di Genova. Sono, inoltre, presso la stessa, co-docenti del corso di ¿Logistics of Dangerous Goods¿.