Trasporto merci per vie navigabili interne sul fiume Magdalena
Analisi dello sviluppo del trasporto merci fluviale nelle sezioni dal porto di Barranquilla a Barrancabermeja
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Nello sviluppo del recupero del Rio Grande de la Magdalena (Fiume Magdalena) all'interno delle sezioni del porto di Barranquilla a Barrancabermeja, è stato evidenziato che ha attraversato diversi problemi nel processo di contrattazione del progetto chiamato Partenariato Pubblico Privato (PPP), a causa di varie irregolarità con l'appaltatore, tenendo conto della cattiva gestione delle risorse, dell'acquisto irregolare di materiale che ha portato a un deterioramento dei porti e del dragaggio del fiume Magdalena, generando una diminuzione del trasporto di merci per mezzo della modalità fluvial...
Nello sviluppo del recupero del Rio Grande de la Magdalena (Fiume Magdalena) all'interno delle sezioni del porto di Barranquilla a Barrancabermeja, è stato evidenziato che ha attraversato diversi problemi nel processo di contrattazione del progetto chiamato Partenariato Pubblico Privato (PPP), a causa di varie irregolarità con l'appaltatore, tenendo conto della cattiva gestione delle risorse, dell'acquisto irregolare di materiale che ha portato a un deterioramento dei porti e del dragaggio del fiume Magdalena, generando una diminuzione del trasporto di merci per mezzo della modalità fluviale. L'obiettivo principale del libro è quello di individuare lo sviluppo del fiume Magdalena e dei mezzi di trasporto merci all'interno delle sezioni del porto di Barranquilla e Barrancabermeja supportando la ricerca con fonti bibliografiche, tratte principalmente da internet, utilizzando articoli, documenti istituzionali e documenti di enti statali (Cormagdalena e Ministero dei Trasporti) negli anni dal 2012 al 2019 e conoscendo così le carenze che si sono verificate con il progetto che il governo ha lanciato; si prevede di avviare il nuovo contratto nel 2020.
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