Den Markennamen TRAXX führte Bombardier im September 2003 ein. Damals war die Produktion von 400 Zweisystem-Lokomotiven der Baureihe 185 für die DB AG bereits in vollem Gange. Bald darauf präsentierte Bombardier eine Viersystem-Version und 2006 folgte die erste Ausführung mit Dieselmotor. Vertreter der TRAXX-Familie sind heute in vielen Ländern Europas im Einsatz, entsprechend abwechslungsreich ist die Sonderausgabe bebildert. Die jüngsten Generation – die Baureihe 187 (mit Zusatzdiesel) und die viermotorige 245 – ist dasThema eines eigenen Kapitels. Ein mehrseitiger Anhang listet bisher gelieferten TRAXX Lokomotiven auf, inzwischen sind mehr als 1600 Stück.