Étude computationnelle de la roue d'une pompe centrifuge à faible vitesse spécifique - Patil, Nilesh;Shinde, Nitin
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Récemment, une pompe centrifuge dans la gamme de vitesse spécifique très basse, telle que ns 0.25, attire l'attention comme substitut à la pompe volumétrique, non seulement à cause des problèmes de vibration et de bruit, mais aussi à cause de la demande récente vers une petite taille et une vitesse de rotation élevée. Il est maintenant inévitable de développer une nouvelle pompe centrifuge avec de hautes performances dans la gamme de vitesse spécifique très basse. Le présent travail pour le projet comprend l'étude de la variation de la pression et de la vitesse le long de la pale de différents…mehr

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Produktbeschreibung
Récemment, une pompe centrifuge dans la gamme de vitesse spécifique très basse, telle que ns 0.25, attire l'attention comme substitut à la pompe volumétrique, non seulement à cause des problèmes de vibration et de bruit, mais aussi à cause de la demande récente vers une petite taille et une vitesse de rotation élevée. Il est maintenant inévitable de développer une nouvelle pompe centrifuge avec de hautes performances dans la gamme de vitesse spécifique très basse. Le présent travail pour le projet comprend l'étude de la variation de la pression et de la vitesse le long de la pale de différents types (type D et E), le modèle d'écoulement à l'entrée et à la sortie de la roue. Tracer la courbe de chute des deux roues. Sur la base des données disponibles dans la revue de la littérature, nous avons développé un modèle de calcul de deux roues semi-ouvertes de type D et E.
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Autorenporträt
Le professeur N.A. Patil a terminé sa licence en génie mécanique et son master de technologie en génie thermique. Il travaille en tant que professeur adjoint au département de génie mécanique du RCPIT, Shirpur, Inde.