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Dans le cadre de la collaboration entre le laboratoire des systèmes électromécaniques de l'ENIS et la société SENCOM, nous sommes intéressés à l'étude d'un système aéro-voltaïque pour le chauffage et la climatisation. Dans un premier volet, on a proposé des solutions de fonctionnement du circuit aéraulique pour différents régimes afin de préparer une conception adéquate du système PVT-air. Dans un deuxième volet, on a fait la conception complète composée de trois sous-ensembles qui comprend le kit aéro-voltaïque, la cabine de test et le système de refroidissement tout en assurant une fiabilité…mehr

Produktbeschreibung
Dans le cadre de la collaboration entre le laboratoire des systèmes électromécaniques de l'ENIS et la société SENCOM, nous sommes intéressés à l'étude d'un système aéro-voltaïque pour le chauffage et la climatisation. Dans un premier volet, on a proposé des solutions de fonctionnement du circuit aéraulique pour différents régimes afin de préparer une conception adéquate du système PVT-air. Dans un deuxième volet, on a fait la conception complète composée de trois sous-ensembles qui comprend le kit aéro-voltaïque, la cabine de test et le système de refroidissement tout en assurant une fiabilité en termes de réalisation. Dans un troisième volet, on a développé une simulation numérique pour étudier le flux d'air dans notre système en choisissant les paramètres de modélisation compatible avec notre application.
Autorenporträt
Malek BEN HASSINE : Ingénieur électromécanique.Ismail BAKLOUTI : Ingénieur électromécanique et gérant de la société Sustainable Energy Company (SENCOM).Zied DRISS : Professeur à l¿École Nationale d'Ingénieurs de Sfax (ENIS) et chef de projet au Laboratoire des Systèmes Électromécaniques (LASEM).