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L'objectif de cette publication est de regrouper dans une revue quelques articles déjà publiés, dans différents médias et éditoriaux, dont le thème est essentiellement l'urbanisme et la mobilité et le champ d'application où ces deux composantes majeures de la vie en ville sont intégrées.Nous pouvons dire que ce périmètre est le territoire, qui est structuré par l'environnement, et les conditions sociales et économiques, particulières et existantes dans chaque ville, mais qui en général, sont des indicateurs de la qualité urbaine et de la vie de ses résidents.De plus en plus, on recherche une…mehr

Produktbeschreibung
L'objectif de cette publication est de regrouper dans une revue quelques articles déjà publiés, dans différents médias et éditoriaux, dont le thème est essentiellement l'urbanisme et la mobilité et le champ d'application où ces deux composantes majeures de la vie en ville sont intégrées.Nous pouvons dire que ce périmètre est le territoire, qui est structuré par l'environnement, et les conditions sociales et économiques, particulières et existantes dans chaque ville, mais qui en général, sont des indicateurs de la qualité urbaine et de la vie de ses résidents.De plus en plus, on recherche une ville dans laquelle les personnes ont leurs droits à un logement décent, à la sécurité, à l'éducation, à la santé et à la mobilité, afin de répondre à leurs besoins, sans quoi il existe un déséquilibre territorial.
Autorenporträt
Der Autor ist Bauingenieur (UFPR-1982), DEA (DUyOT/ETSAM/UPM-2007), Gründer der NGO Sociedad Peatonal. Mitbegründer von NeReAs. Graduiertenprogramm Transport Learning (Technische Universität Dresden-2013). Verkehrsberater für FERROESTE (1989-1990), SANEPAR (1991-1992), COMEC (2003-2004), UPM (2006-2008) und CEDEX (2009).