Andere Kunden interessierten sich auch für
![Melhoria da eficiência em permutadores de calor de casco e tubo]( "Melhoria da eficiência em permutadores de calor de casco e tubo")
Melhoria da eficiência em permutadores de calor de casco e tubo26,99 €![Nanofluidos Híbridos para Baixa Temperatura em Trocadores de Calor de Placas]( "Nanofluidos Híbridos para Baixa Temperatura em Trocadores de Calor de Placas")
Nanofluidos Híbridos para Baixa Temperatura em Trocadores de Calor de Placas51,99 €![ANÁLISE DO PERMUTADOR DE CALOR DE CONCHAS E TUBOS]( "ANÁLISE DO PERMUTADOR DE CALOR DE CONCHAS E TUBOS")
ANÁLISE DO PERMUTADOR DE CALOR DE CONCHAS E TUBOS29,99 €![Desenvolvimento de uma nova liga resistente ao calor e tecnologia de produção de peças]( "Desenvolvimento de uma nova liga resistente ao calor e tecnologia de produção de peças")
Desenvolvimento de uma nova liga resistente ao calor e tecnologia de produção de peças16,99 €![Projeto do trocador de calor de casco e tubo]( "Projeto do trocador de calor de casco e tubo")
Projeto do trocador de calor de casco e tubo29,99 €![Análise de Desempenho de Trocadores de Calor Solo-Ar]( "Análise de Desempenho de Trocadores de Calor Solo-Ar")
Análise de Desempenho de Trocadores de Calor Solo-Ar44,99 €![Uma Nova Aprovação para Análise de Suspensão]( "Uma Nova Aprovação para Análise de Suspensão")
Uma Nova Aprovação para Análise de Suspensão36,99 €
O presente trabalho experimental e as investigações de simulação foram realizadas para estudar a transferência de calor, as características do fator de atrito de um duto quadrado liso e torcido, com e sem inserções. Os experimentos são realizados para a taxa de fluxo de ar através do duto testado equipado com insertos para Reynolds número variou de 8000 a 40000. Para reduzir a queda de pressão e melhorar a transferência de calor, o duto quadrado torcido é introduzido recentemente sem pesquisa prévia disponível. O trabalho de investigação foi realizado e a experimentação é completamente baseada no projeto de experimentos para obter a taxa ótima de transferência de calor e menor queda de pressão. Portanto, os vários parâmetros do processo estudados são: temperatura, velocidade, caudal de massa, geometria da conduta e forma dos insertos. Os parâmetros pertinentes dos elementos de canal testados incluem insertos de haste circular, canal quadrado de forma retorcida com relação de torção 6,12. As influências desses parâmetros na transferência de calor e na perda de energia devido ao atrito são estudadas em termos de número de Nusselt e fator de atrito. Parece que o canal quadrado torcido é mais potencial em termos de transferência de calor devido à maior turbulência e à forma torcida.