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De nos jours, les gens se concentrent de plus en plus sur le confort et la maniabilité des automobiles. Les voitures à quatre roues motrices sont devenues populaires et sont très demandées dans le secteur automobile. Mais les progrès dans le domaine des deux roues ont été limités. Le concept de motos à deux roues motrices n'a pas été mis en oeuvre avec succès et de manière économique. Les motos à deux roues motrices sont souhaitables dans les situations où il y a un terrain accidenté et des routes à forte inclinaison qui sont fatigantes et difficiles à conduire avec les motos conventionnelles à roues arrière motrices. Les motos à deux roues motrices sont appropriées pour les agriculteurs, les applications militaires, la conduite dans le désert, etc. La conception proposée fournit une conduite à deux roues motrices économique et conviviale. L'utilisation d'une chaîne de transmission et de pignons permet de réduire les pertes de puissance lors de la transmission de la puissance du moteur aux roues avant et arrière. Le système léger "entièrement mécanique" est utilisé pour obtenir deux roues motrices. Dans des conditions de traction optimales, la roue arrière roule en fait plus vite que la roue avant et l'embrayage unidirectionnel du système permet à la roue avant de se mettre en roue libre dans ces conditions. À ce stade, le système à deux roues motrices est effectivement passif.