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Las prótesis parciales fijas (DPF) son el protocolo de tratamiento comúnmente aceptado y bien establecido para la rehabilitación de afecciones orales parcialmente edéntulas. Las restauraciones permanentes deben satisfacer las necesidades biológicas y estéticas, así como requisitos mecánicos como la resistencia a las cargas funcionales, la resistencia a las fuerzas de extracción y el mantenimiento de la alineación de los pilares. La resistencia de un material puede depender del cumplimiento de estos requisitos. El ensayo de resistencia a la flexión es una combinación de los ensayos de…mehr

Produktbeschreibung
Las prótesis parciales fijas (DPF) son el protocolo de tratamiento comúnmente aceptado y bien establecido para la rehabilitación de afecciones orales parcialmente edéntulas. Las restauraciones permanentes deben satisfacer las necesidades biológicas y estéticas, así como requisitos mecánicos como la resistencia a las cargas funcionales, la resistencia a las fuerzas de extracción y el mantenimiento de la alineación de los pilares. La resistencia de un material puede depender del cumplimiento de estos requisitos. El ensayo de resistencia a la flexión es una combinación de los ensayos de resistencia a la tracción y a la compresión e incluye elementos de medición del límite proporcional y del módulo elástico. La resistencia a la fractura de estos materiales se evaluará mediante un ensayo de flexión en tres puntos con ayuda de una máquina universal de ensayos. Las piezas de fundición monobloque no difieren de las fabricadas en segmentos y posteriormente soldadas en lo que respecta a la distribución de las tensiones. El modelo numérico de cada muestra se someterá a diferentes cargas masticatorias en la zona media del póntico para determinar la tensión y la deformación máximas cuando toda la fuerza que actúa sobre el FPD se concentra ortogonalmente en esa zona.
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Autorenporträt
A Dra. Jency S Raj trabalha atualmente como prostodontista e chefe de controlo de qualidade (coroas e pontes) no Dentcare Dental Lab, Muvattupuzha, depois de concluir a sua pós-graduação. Kiran Christopher trabalha atualmente como Professor Assistente no Departamento de Engenharia Mecânica, Mar Athanasius College of Engineering, Kothamangalam.