Un nuevo enfoque para el análisis de la suspensión - Chaudhary, Paresh
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Se diseña el amortiguador para un vehículo de dos ruedas de 150 cc y se crea un modelo 3D. El modelo también se prueba cambiando el material del muelle. El análisis estructural y el análisis modal se realizan en el amortiguador variando el material del muelle, acero para muelles y CFRP. El análisis se realiza considerando varias cargas, ya que la función de los amortiguadores es absorber o disipar energía. En un vehículo, reduce el efecto de viajar sobre un terreno irregular, lo que conduce a una mejor calidad de conducción, y el aumento de la comodidad debido a la reducción sustancial de la…mehr

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Produktbeschreibung
Se diseña el amortiguador para un vehículo de dos ruedas de 150 cc y se crea un modelo 3D. El modelo también se prueba cambiando el material del muelle. El análisis estructural y el análisis modal se realizan en el amortiguador variando el material del muelle, acero para muelles y CFRP. El análisis se realiza considerando varias cargas, ya que la función de los amortiguadores es absorber o disipar energía. En un vehículo, reduce el efecto de viajar sobre un terreno irregular, lo que conduce a una mejor calidad de conducción, y el aumento de la comodidad debido a la reducción sustancial de la amplitud de las perturbaciones, cuando un vehículo está viajando en una carretera plana y las ruedas golpean un bache, el resorte se comprime rápidamente. Por lo tanto, el análisis estructural se realiza para validar la resistencia y el análisis modal se realiza para determinar los desplazamientos para diferentes frecuencias para el número de modos. Se realiza una comparación para verificar el mejor material para el muelle del amortiguador.
Autorenporträt
Paresh Girish Chaudhary.Asst. Professor, Pune University.Ex. Managing Director Technosoft TechnologyB.E. Mechanical, M.E (Design Engineering), PhD*AMIE, IAENG, ISRD.Elixir Editorial Advisory Board Member (USA)International Scientific Reviewer.Faculty Adviser for International Racing Events (BAJA/SUPRA).