Un nuevo enfoque para el análisis de la suspensión - Chaudhary, Paresh
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Se diseña el amortiguador para un vehículo de dos ruedas de 150 cc y se crea un modelo 3D. El modelo también se prueba cambiando el material del muelle. El análisis estructural y el análisis modal se realizan en el amortiguador variando el material del muelle, acero para muelles y CFRP. El análisis se realiza considerando varias cargas, ya que la función de los amortiguadores es absorber o disipar energía. En un vehículo, reduce el efecto de viajar sobre un terreno irregular, lo que conduce a una mejor calidad de conducción, y el aumento de la comodidad debido a la reducción sustancial de la…mehr

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Produktbeschreibung
Se diseña el amortiguador para un vehículo de dos ruedas de 150 cc y se crea un modelo 3D. El modelo también se prueba cambiando el material del muelle. El análisis estructural y el análisis modal se realizan en el amortiguador variando el material del muelle, acero para muelles y CFRP. El análisis se realiza considerando varias cargas, ya que la función de los amortiguadores es absorber o disipar energía. En un vehículo, reduce el efecto de viajar sobre un terreno irregular, lo que conduce a una mejor calidad de conducción, y el aumento de la comodidad debido a la reducción sustancial de la amplitud de las perturbaciones, cuando un vehículo está viajando en una carretera plana y las ruedas golpean un bache, el resorte se comprime rápidamente. Por lo tanto, el análisis estructural se realiza para validar la resistencia y el análisis modal se realiza para determinar los desplazamientos para diferentes frecuencias para el número de modos. Se realiza una comparación para verificar el mejor material para el muelle del amortiguador.
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Autorenporträt
Paresh Girish Chaudhary.Asst. Professor, Pune University.Ex. Managing Director Technosoft TechnologyB.E. Mechanical, M.E (Design Engineering), PhD*AMIE, IAENG, ISRD.Elixir Editorial Advisory Board Member (USA)International Scientific Reviewer.Faculty Adviser for International Racing Events (BAJA/SUPRA).