UN SISTEMA DE CARGA DE CORRIENTE CONTINUA INTERCALADA EN EL VEHÍCULO ELÉCTRICO - Toha, Siti Fauziah; Idris, Ahmad Syahrin; Abdullah, Muhammad Adli
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Los vehículos eléctricos resultan ser más de un 90% más limpios que el vehículo de gasolina convencional más limpio. Una energía limpia y eficiente significará una economía más fuerte, un medio ambiente más limpio y una mayor independencia energética para Malasia. Será una solución directa para reducir el efecto de los gases de efecto invernadero. El gobierno ha puesto en marcha el Programa de Vehículos de Prueba de la Flota, para centrarse en la revitalización de la infraestructura de tecnología verde, y promover el vehículo eléctrico mediante el fortalecimiento del ecosistema de movilidad…mehr

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Produktbeschreibung
Los vehículos eléctricos resultan ser más de un 90% más limpios que el vehículo de gasolina convencional más limpio. Una energía limpia y eficiente significará una economía más fuerte, un medio ambiente más limpio y una mayor independencia energética para Malasia. Será una solución directa para reducir el efecto de los gases de efecto invernadero. El gobierno ha puesto en marcha el Programa de Vehículos de Prueba de la Flota, para centrarse en la revitalización de la infraestructura de tecnología verde, y promover el vehículo eléctrico mediante el fortalecimiento del ecosistema de movilidad eléctrica y la infraestructura de carga en todo el país.La idea de la carga solar autónoma ha inspirado soluciones para los problemas de crisis energética, al tiempo que sugiere una fuente de energía limpia y sostenible para el vehículo eléctrico. Sin embargo, el sistema de energía solar dependiente para el sistema de carga de alta potencia se enfrenta a algunos desafíos debido a la eficiencia del rendimiento del sistema y la disponibilidad de energía. Por lo tanto, este libro muestra el reciente avance de las técnicas de inteligencia computacional con la integración de un controlador mejorado de seguimiento del punto de máxima potencia (MPPT) y el controlador de carga que prometió un mejor rendimiento general del sistema.
Autorenporträt
Siti Fauziah Toha es profesora asociada del Departamento de Ingeniería Mecatrónica de la Universidad Islámica Internacional de Malasia. Ahmad Syahrin Idris es profesor adjunto en la Escuela de Electrónica e Informática de la Universidad de Southampton, Malasia. Muhammad Adli Abdullah es ingeniero de software en Motorola Solutions (M) Sdn Bhd.