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I veicoli elettrici risultano essere più del 90% più puliti del più pulito veicolo convenzionale a benzina. Un'energia pulita ed efficiente significherà un'economia più forte, un ambiente più pulito e una maggiore indipendenza energetica per la Malesia. Questa sarà una soluzione diretta per ridurre l'effetto dei gas serra. Il governo ha avviato il Fleet Test Vehicle Programme, per concentrarsi sulla rivitalizzazione dell'infrastruttura tecnologica verde, e promuovere il veicolo elettrico rafforzando l'ecosistema della mobilità elettrica e le infrastrutture di ricarica a livello…mehr

Produktbeschreibung
I veicoli elettrici risultano essere più del 90% più puliti del più pulito veicolo convenzionale a benzina. Un'energia pulita ed efficiente significherà un'economia più forte, un ambiente più pulito e una maggiore indipendenza energetica per la Malesia. Questa sarà una soluzione diretta per ridurre l'effetto dei gas serra. Il governo ha avviato il Fleet Test Vehicle Programme, per concentrarsi sulla rivitalizzazione dell'infrastruttura tecnologica verde, e promuovere il veicolo elettrico rafforzando l'ecosistema della mobilità elettrica e le infrastrutture di ricarica a livello nazionale.L'idea della ricarica solare autonoma ha ispirato soluzioni per i problemi di crisi energetica, suggerendo al contempo una fonte di energia pulita e sostenibile per i veicoli elettrici. Tuttavia, il sistema di energia solare dipendente per il sistema di ricarica ad alta potenza affronta alcune sfide a causa dell'efficienza delle prestazioni del sistema e della disponibilità di potenza. Così, questo libro mostra il recente progresso delle tecniche di intelligenza computazionale con l'integrazione di un miglior controller per l'inseguimento del punto di massima potenza (MPPT) e un controller di carica che promette una migliore prestazione complessiva del sistema.
Autorenporträt
Siti Fauziah Toha es profesora asociada del Departamento de Ingeniería Mecatrónica de la Universidad Islámica Internacional de Malasia. Ahmad Syahrin Idris es profesor adjunto en la Escuela de Electrónica e Informática de la Universidad de Southampton, Malasia. Muhammad Adli Abdullah es ingeniero de software en Motorola Solutions (M) Sdn Bhd.