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Questo studio valuta la sostenibilità socio-economica dei mezzi di sostentamento delle persone povere e vulnerabili impegnate nella raccolta di rottami metallici a Freetown, in Sierra Leone, dove la raccolta di rottami metallici è considerata una delle fonti di sostentamento più interessanti per i poveri. Nell'ambito del lavoro sul campo sono state condotte interviste semi-strutturate e osservazioni dell'attività. Gli indicatori ritenuti idonei per la valutazione sono stati selezionati in base al concetto di strategie di riduzione della povertà degli Obiettivi di Sviluppo del Millennio delle…mehr

Produktbeschreibung
Questo studio valuta la sostenibilità socio-economica dei mezzi di sostentamento delle persone povere e vulnerabili impegnate nella raccolta di rottami metallici a Freetown, in Sierra Leone, dove la raccolta di rottami metallici è considerata una delle fonti di sostentamento più interessanti per i poveri. Nell'ambito del lavoro sul campo sono state condotte interviste semi-strutturate e osservazioni dell'attività. Gli indicatori ritenuti idonei per la valutazione sono stati selezionati in base al concetto di strategie di riduzione della povertà degli Obiettivi di Sviluppo del Millennio delle Nazioni Unite. Il risultato della valutazione ha mostrato che la raccolta di rottami metallici offre opportunità di sostentamento alle persone povere, con un reddito medio mensile superiore al salario minimo dei lavoratori nel settore dell'occupazione formale. Tuttavia, il beneficio economico derivante dall'attività è risultato inadeguato per accedere ai beni di prima necessità per il benessere sociale dei raccoglitori di rottami metallici. Inoltre, le questioni di sicurezza sociale, come la pensione e l'assicurazione contro i rischi del lavoro, non possono essere accertate per coloro che sono impegnati nell'attività e quindi la sostenibilità dei mezzi di sussistenza non può essere garantita.
Autorenporträt
Idris ha conseguito una laurea con lode in Ingegneria civile e un Master in Studi ambientali e Scienze della sostenibilità presso l'Università di Lund. Ha maturato 18 anni di esperienza lavorativa nella manutenzione e nella gestione degli aeroporti ed è stato accreditato come International Airport Professional. È sposato e ha 5 figli.