Unabhängiges Aufhängungssystem - Fatima, Sana
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In dieser Untersuchung wird ein mathematisches Modell für mehrachsige Fahrzeuge entwickelt. Im Rahmen dieser Untersuchung wird das Modell eines vierachsigen Fahrzeugs mit Hilfe verschiedener Softwares überprüft. Dazu gehören TruckSim und MATLAB Simulink. Darüber hinaus wurde auch das Verhalten des Aufhängungssystems der Fahrzeuge auf verschiedenen Straßenprofilen analysiert. Diese Studie soll dazu beitragen, das Verhalten von mehrachsigen Fahrzeugen unter verschiedenen Bedingungen zu verstehen.

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Produktbeschreibung
In dieser Untersuchung wird ein mathematisches Modell für mehrachsige Fahrzeuge entwickelt. Im Rahmen dieser Untersuchung wird das Modell eines vierachsigen Fahrzeugs mit Hilfe verschiedener Softwares überprüft. Dazu gehören TruckSim und MATLAB Simulink. Darüber hinaus wurde auch das Verhalten des Aufhängungssystems der Fahrzeuge auf verschiedenen Straßenprofilen analysiert. Diese Studie soll dazu beitragen, das Verhalten von mehrachsigen Fahrzeugen unter verschiedenen Bedingungen zu verstehen.
Autorenporträt
Die Autorin ist Absolventin des College of Electrical and Mechanical Engineering (CEME) an der National University of Sciences and Technology (NUST), Islamabad, Pakistan. Sie spezialisierte sich auf Fahrzeugdynamik und Computational Mechanics.