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Ce travail a proposé une nouvelle architecture intégrée du système UAV, des technologies LTE/4G et WAVE avec ses schémas de transmission dans un scénario d'autoroute pour améliorer les communications VANET et répondre aux exigences de ses applications de base, en particulier la sécurité et le trafic. Des algorithmes pour la détection, le marquage (basé sur le modèle proposé d'informations sur la sécurité et le trafic) et les opérations de diffusion des drones, ainsi que la transmission des informations sur la sécurité ou le trafic aux infrastructures respectives, puis aux véhicules terrestres…mehr

Produktbeschreibung
Ce travail a proposé une nouvelle architecture intégrée du système UAV, des technologies LTE/4G et WAVE avec ses schémas de transmission dans un scénario d'autoroute pour améliorer les communications VANET et répondre aux exigences de ses applications de base, en particulier la sécurité et le trafic. Des algorithmes pour la détection, le marquage (basé sur le modèle proposé d'informations sur la sécurité et le trafic) et les opérations de diffusion des drones, ainsi que la transmission des informations sur la sécurité ou le trafic aux infrastructures respectives, puis aux véhicules terrestres intelligents, sont conçus, en particulier pour minimiser la connectivité intermittente et l'utilisation de la bande passante, ainsi que pour satisfaire aux exigences des applications VANET.
Autorenporträt
Ich bin Dozent (MSc in Computer Networking) im Fachbereich Informatik der Universität Mettu, Mettu, Äthiopien. Ich habe 8 Jahre Erfahrung im Unterrichten, Arbeiten und Beraten bei verschiedenen Forschungen und Projekten in der Computerwelt.