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La réponse du confort de conduite au travail chez les conducteurs de tracteurs en raison de l'exposition aux vibrations du corps entier est étudiée dans les trois postures assises les plus couramment utilisées, à savoir : penché vers l'avant, debout à la verticale sans dossier, penché avec dossier. Les niveaux de vibration du corps entier sont mesurés sur deux terrains : sur route (tracteur sans accessoire) et hors route (tâche de hersage) en termes d'accélération quadratique moyenne pondérée, d'exposition quotidienne, de valeurs de dose de vibration et de valeurs de dose quotidienne. La…mehr

Produktbeschreibung
La réponse du confort de conduite au travail chez les conducteurs de tracteurs en raison de l'exposition aux vibrations du corps entier est étudiée dans les trois postures assises les plus couramment utilisées, à savoir : penché vers l'avant, debout à la verticale sans dossier, penché avec dossier. Les niveaux de vibration du corps entier sont mesurés sur deux terrains : sur route (tracteur sans accessoire) et hors route (tâche de hersage) en termes d'accélération quadratique moyenne pondérée, d'exposition quotidienne, de valeurs de dose de vibration et de valeurs de dose quotidienne. La réponse en fréquence par rapport aux activités effectuées est étudiée en utilisant l'analyse par bande d'1/3 d'octave.
Autorenporträt
Chander Prakash ha recibido su M.Tech en Ingeniería Mecánica en el Guru Nanak Dev Engineering College, Ludhiana, Punjab (India), 141006. Actualmente es miembro de la Institución de Ingenieros (India). Sus intereses actuales de investigación incluyen los factores humanos y la ergonomía, la vibración y la salud ocupacional.