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La logistique centrée sur le port, en tant que concept de gestion de la chaîne d'approvisionnement, s'est développée depuis le début du millénaire. Les opérations de logistique des conteneurs axées sur le transport multimodal utilisent généralement des navires de haute mer pour les mouvements à longue distance, les mouvements à l'intérieur du pays étant effectués par barge, rail ou camion. Dans l'approche centrée sur le port, le conteneur est déchargé au port et son contenu est ensuite transporté à l'intérieur des terres, par exemple sous forme de fret palettisé.