La logistica centrata sul porto, come concetto di gestione della catena di approvvigionamento, si è sviluppata a partire dall'inizio del millennio. Le operazioni di logistica dei container basate sul trasporto multimodale utilizzano tipicamente navi oceaniche per gli spostamenti a lunga distanza, mentre gli spostamenti interni vengono effettuati su chiatta, ferrovia o camion. Nell'approccio centrato sul porto, il container viene scaricato dalla nave nel porto e trasportato verso una destinazione interna tramite camion, ferrovia o chiatta.
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