Herbert Stein

Untersuchung der Verzugsvorgänge an den Streckwerken verschiedener Spinnereimaschinen

2. Bericht: Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften von Faserbändern und Vorgarnen

• Broschiertes Buch

Produktdetails

• Forschungsberichte des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums Nordrhein-Westfalen 97
• Verlag: VS Verlag für Sozialwissenschaften
• 1955
• Seitenzahl: 100
• Erscheinungstermin: 1. Januar 1955
• Deutsch
• Abmessung: 297mm x 210mm x 6mm
• Gewicht: 284g
• ISBN-13: 9783663032885
• ISBN-10: 3663032884
• Artikelnr.: 40834537

Autorenporträt

Prof. Dr. Dr. Herbert Stein, Jahrgang 1946, ist Leiter des Fachgebiets Fischbiologie der TU München in Weihenstephan; beschäftigt sich seit zwei Jahrzehnten mit Äschenzucht und Besatzmaßnahmen.

Inhaltsangabe

Gliederung.- A. Aufgabenstellung.- 1. Vorwort.- 2. Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften.- 3. Vorgänge im Vor- und Hauptverzugsfeld.- 4. Haft-Gleitwechsel (Ruckverzüge).- 5. Zusammenfassung.- B. Beschreibung der verwendeten Prüfgeräte.- 1. Einleitung.- 2. Festigkeitsprüfer mit elektrischer Meßeinrichtung Type Steha stat.- 3. Festigkeitsprüfer mit elektrischer Meßeinrichtung Type Statigraph.- 4. Frenzel-Hahn-Garnprüfmaschine mit elektrischer Meß einrichtung.- 5. Dehnungs-Verzugs-Prüfmaschine Type Dynagraph.- 6. Versuchsstreckwerk mit magnetelektrischen und kapa zitiven Meßgeräten.- C. Haft-Gleituntersuchungen am ruhenden und fortlaufendbewegten Prüfgut.- 1. Statische Prüfungen an Faserbändern und. Vorgarnen aus Baumwolle.- 2. Statische Prüfungen an Faserbändern und Vorgarnen aus Chemiefasern.- 3. Dynamische Prüfungen zur Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften.- 4. Aufnahme von Haft-Gleitcharakteristiken mit in Stufen verändertem Getriebeverzug.- 5. Haft-Gleitprüfungen an Flyerlunten aus Baumwolle.- 6. Haft-Gleitprüfungen an Flyerlunten aus Zellwolle.- 7. Untersuchungen am Streckwerk.- D. Ermittlung der Haft-Gleiteigenschaften in Abhängigkeit von Verarbeitungsvorgängen, Fasereigenschaften und zusätzlichen Behandlungsmethoden.- 1. Veränderung der Haft-Gleiteigenschaften durch die Verzugs-(Streck-) Vorgänge.- 2. Vergrößerung der Haftkraft durch Drallgabe.- 3. Einfluß der StapellTnge.- 4. Auswirkung des Einzelfasertiters.- 5. Abhängigkeit von der Oberflächenbeschaffenheit.- 6. Einfluß der Kräuselung.- 7. Einfluß unterschiedlicher Avivage- bzw. Schmälz mittel.- 8. Veränderung der Haft-Gleiteigenschaften durch Anfärbung.- 9. Auswirkung der Imprägnierungsmittel.- E. Zusammenfassung.