Andere Kunden interessierten sich auch für
![Untersuchungen über technisch-wirtschaftlich günstige Ausbauelemente für niveaufreie Straßenverkehrsanlagen in der Stadt]( "Untersuchungen über technisch-wirtschaftlich günstige Ausbauelemente für niveaufreie Straßenverkehrsanlagen in der Stadt")
Untersuchungen über technisch-wirtschaftlich günstige Ausbauelemente für niveaufreie Straßenverkehrsanlagen in der Stadt54,99 €![Untersuchung der Manövriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband befördert werden, unter dem Einfluß von Strömung und Fahrwasserbeschränkung]( "Untersuchung der Manövriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband befördert werden, unter dem Einfluß von Strömung und Fahrwasserbeschränkung")
Untersuchung der Manövriereigenschaften von geschobenen Fahrzeugen, die einzeln oder im Verband befördert werden, unter dem Einfluß von Strömung und Fahrwasserbeschränkung54,99 €![Versuche mit Funk- und anderen Navigationseinrichtungen auf verschiedenen Schiffen]( "Versuche mit Funk- und anderen Navigationseinrichtungen auf verschiedenen Schiffen")
Versuche mit Funk- und anderen Navigationseinrichtungen auf verschiedenen Schiffen54,99 €![Erarbeitung von Grundlagen für ein neues Verfahren zum automatischen Garen mit langer Vorlaufzeit]( "Erarbeitung von Grundlagen für ein neues Verfahren zum automatischen Garen mit langer Vorlaufzeit")
Erarbeitung von Grundlagen für ein neues Verfahren zum automatischen Garen mit langer Vorlaufzeit54,99 €![Methoden zur Zeitanalyse und Zeitplanung im Konstruktionsbüro]( "Methoden zur Zeitanalyse und Zeitplanung im Konstruktionsbüro")
Methoden zur Zeitanalyse und Zeitplanung im Konstruktionsbüro54,99 €![Arbeitszeitstudien an Haushaltswaschmaschinen]( "Arbeitszeitstudien an Haushaltswaschmaschinen")
Arbeitszeitstudien an Haushaltswaschmaschinen54,99 €![Membranverfahren zur wirtschaftlichen Aufbereitung von Molken]( "Membranverfahren zur wirtschaftlichen Aufbereitung von Molken")
Membranverfahren zur wirtschaftlichen Aufbereitung von Molken54,99 €
Die Vergrößerung der Schiffs einheiten und -verbände im Zuge der Entwicklung und des Wettbewerbs der Verkehrsmittel zwecks stetiger Steigerung der Trans portleistung hat auf den vorhandenen Binnenwasserstraßen eine Beeinträchtigung der Mänövrierfähigkeit zur Folge. Da in einer vorangegangenen Untersuchung mit zusätzlichen Bugrudern [1] bereits gute Ergebnisse erzielt worden waren, sollte in der vorliegenden Meßreihe geprüft werden, ob auch aus der Erfahrung an Flügelprofilen, bei denen Schlitzflügel an der Vorderkante durch Hinauszögern von Abreißzuständen am ausgeschlagenen Ruder den Maximalauftrieb [2, 3] ver größern helfen, Verbesserungsvorschläge möglich sind. Es wurden dement sprechend am Bug des drehenden Schiffes die verschiedensten Leitelemente er probt, die geeignet schienen, eine schlitzähnliche Wirkung zu erzeugen, um ihre Auswirkung auf das Drehverhalten zu studieren. 7 2. Übersicht über die Versuche Kanal Manövrierteich der VBD 25 X 25 m Modelle 1) M 114 elliptische Hauptspantform über 0,544 L paralleles Mittelschiff veröffentlicht in "Schiffstechnik" Nr. 28, 1958, S 140. 2) M 190 "KARL VORTISCH", Typschiff M 1 : 10,7 (Abb. 1) Modelldaten s. S. 12 Anhänge M114 Einflächenruder M 190 Dreiflächenruder verschiedene Slotformen (s.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.