Andere Kunden interessierten sich auch für
![Experimentelle Untersuchungen an schnellaufenden Kleinmotoren unter besonderer Berücksichtigung des Ausspülverlustes bei Zweitakt-Gemischmaschinen]( "Experimentelle Untersuchungen an schnellaufenden Kleinmotoren unter besonderer Berücksichtigung des Ausspülverlustes bei Zweitakt-Gemischmaschinen")
Experimentelle Untersuchungen an schnellaufenden Kleinmotoren unter besonderer Berücksichtigung des Ausspülverlustes bei Zweitakt-Gemischmaschinen109,95 €![Untersuchungen über das Kräftespiel an Flachbagger-Schneidwerkzeugen in Mittelsand und schwach bindigem, sandigem Schluff unter besonderer Berücksichtigung der Planierschilde und ebenen Schürfkübelschneiden]( "Untersuchungen über das Kräftespiel an Flachbagger-Schneidwerkzeugen in Mittelsand und schwach bindigem, sandigem Schluff unter besonderer Berücksichtigung der Planierschilde und ebenen Schürfkübelschneiden")
Untersuchungen über das Kräftespiel an Flachbagger-Schneidwerkzeugen in Mittelsand und schwach bindigem, sandigem Schluff unter besonderer Berücksichtigung der Planierschilde und ebenen Schürfkübelschneiden54,99 €![Mutagenität von Dieselmotoremissionen bei Verbrennung von biogenen Kraftstoffen unter besonderer Berücksichtigung der Kraftstoffalterung (Oxidationsstabilität)]( "Mutagenität von Dieselmotoremissionen bei Verbrennung von biogenen Kraftstoffen unter besonderer Berücksichtigung der Kraftstoffalterung (Oxidationsstabilität)")
Mutagenität von Dieselmotoremissionen bei Verbrennung von biogenen Kraftstoffen unter besonderer Berücksichtigung der Kraftstoffalterung (Oxidationsstabilität)28,80 €![Elektrisch Voertuig Economie]( "Elektrisch Voertuig Economie")
Elektrisch Voertuig Economie25,99 €![FMECA von manuell und elektrisch betriebenen BFV]( "FMECA von manuell und elektrisch betriebenen BFV")
FMECA von manuell und elektrisch betriebenen BFV35,90 €![Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Schleuderfeingießen von TiAl-Turbinenrädern]( "Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Schleuderfeingießen von TiAl-Turbinenrädern")
Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Schleuderfeingießen von TiAl-Turbinenrädern31,45 €![Fallfilmverdampfung viskoser Reinstoffe unter Berücksichtigung der Einlaufgeometrie]( "Fallfilmverdampfung viskoser Reinstoffe unter Berücksichtigung der Einlaufgeometrie")
Fallfilmverdampfung viskoser Reinstoffe unter Berücksichtigung der Einlaufgeometrie22,80 €
In der vorliegenden Arbeit wird das Aufladungspotential einer elektrisch unterstützten Abgasturboaufladung mit elektrisch angesteuerter variabler Turbinengeometrie untersucht. Eine Synchronmaschine befindet sich auf derselben Welle wie der Verdichter und die Turbine. Im Motorbetrieb zeigt sich durch den größeren Liefergrad und die damit verbundene Möglichkeit, mehr Kraftstoff einzuspritzen, eine Erhöhung des Drehmoments. Für die Ansteuerung der Synchronmaschine und der variablen Turbinengeometrie wird eine neue Motorsteuergerätesoftware entwickelt. Analysiert werden Messungen im Teillastbereich und bei Volllastbeschleunigungen. Die Analyse der Messungen zeigt, dass unter Einsatz der Synchronmaschine dynamischere Fahreigenschaften möglich werden und zum anderen sowohl im Teillastbereich als auch bei Volllastbeschleunigungen der Kraftstoffverbrauch sinkt. Des Weiteren kann nachgewiesen werden, dass sich die Schadstoffemission mit elektrisch unterstützter Abgasturboaufladung reduziert. Analysiert werden die Rußemissionen, die NOX-, CO2- und CO-Emissionen.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.
Hinweis: Dieser Artikel kann nur an eine deutsche Lieferadresse ausgeliefert werden.