Kak i mnogie razwiwaüschiesq strany, Marokko w nastoqschee wremq stalkiwaetsq s ustojchiwym rostom potrebnostej w gorodskih poezdkah. Jetot rost naprqmuü swqzan s sil'nym rostom urbanizacii - neizbezhnym qwleniem poslednih desqtiletij. Dejstwitel'no, kazhetsq, chto predlozhenie obschestwennogo transporta, w chastnosti, institucional'noe predlozhenie kompanij, ne pospewaet za neprekraschaüschimsq razwitiem sprosa. V ätoj knige rassmatriwaütsq aspekty, swqzannye s uprawleniem sektorom obschestwennogo transporta w gorodskoj srede Marokko. Zachastuü sluchai delegirowannogo uprawleniq gorodskim obschestwennym transportom rassmatriwaütsq dostatochno shiroko, w to wremq kak dannoe issledowanie sosredotocheno na primere goroda Safi, kotoryj qwlqetsq gorodom srednego razmera na Atlanticheskom poberezh'e Marokko, dostatochno bol'shim, chtoby predstawlqt' soboj adekwatnuü osnowu dlq izucheniq problemy mobil'nosti naseleniq. Krome togo, uprawlenie, nakonec, gorodskoj kollektiwnoj transportnoj sluzhboj w gorode osuschestwlqetsq s pomosch'ü awtonomnogo uprawleniq. Jeto pozwolqet nam postawit' pod somnenie koncepciü gosudarstwennoj sluzhby i izuchit' sluchaj uprawleniq s pomosch'ü awtonomnogo menedzhmenta.