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L'acier inoxydable austénitique (316L) est l'un des matériaux d'ingénierie les plus importants avec une grande variété d'applications en raison de ses propriétés telles qu'une dureté élevée, une ténacité, une limite d'élasticité, une excellente ductilité et une résistance supérieure à la corrosion et à l'oxydation. Cependant, leur usinabilité est plus difficile que celle des autres aciers alliés en raison de leur faible conductivité thermique, de leur tendance élevée à la formation d'arêtes rapportées (BUE) et de leur fort durcissement par déformation. Les problèmes de mauvais état de surface et d'usure élevée des outils sont courants lors de l'usinage de ces matériaux. L'objectif de cette thèse est d'étudier les performances des plaquettes en carbure revêtues et de trouver les paramètres optimaux lors de l'usinage à sec. Le plan d'expérience a été réalisé à l'aide de Design Expert, où la vitesse de coupe, la vitesse d'avance, la profondeur de coupe et le rayon du nez ont été pris comme paramètres d'entrée. Les résultats obtenus sont la force de coupe, la rugosité de la surface et l'usure de l'outil.