Usinagem Criogénica de Ligas de Alumínio e seus Compostos - Muthuraman, V.;Pradeepkumar, M.
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Um grande problema na indústria de maquinagem é o aumento da temperatura que afecta a qualidade e o custo de produção. O aumento da temperatura de corte provoca desvios nas dimensões, integridade da superfície e vida útil da ferramenta de corte. Também causa micro fissuras superficiais e sub-superficiais, e rápida oxidação e corrosão. A utilização de refrigerantes convencionais não é eficaz na redução da temperatura de corte e do desgaste da ferramenta. Além disso, tem limitações em termos de poluição e aumento dos custos de manuseamento e eliminação. Neste contexto, a maquinagem criogénica…mehr

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Produktbeschreibung
Um grande problema na indústria de maquinagem é o aumento da temperatura que afecta a qualidade e o custo de produção. O aumento da temperatura de corte provoca desvios nas dimensões, integridade da superfície e vida útil da ferramenta de corte. Também causa micro fissuras superficiais e sub-superficiais, e rápida oxidação e corrosão. A utilização de refrigerantes convencionais não é eficaz na redução da temperatura de corte e do desgaste da ferramenta. Além disso, tem limitações em termos de poluição e aumento dos custos de manuseamento e eliminação. Neste contexto, a maquinagem criogénica tornou-se um dos métodos alternativos, para controlar a temperatura de corte e o desgaste das ferramentas. Neste livro, foi investigado o sistema de arrefecimento criogénico para maquinação. As experiências de torneamento foram realizadas com três peças de trabalho diferentes, tais como 7075 Al alloy, LM13 e LM28 compósitos com pastilhas não revestidas de carboneto de tungsténio sob ambientes húmidos e criogénicos de maquinação LN2. Pode-se concluir que a maquinagem com o arrefecimento criogénico do LN2 tem benefícios substanciais no que diz respeito à temperatura de corte, forças de corte, espessura da apara e a sua morfologia, rugosidade superficial, e desgaste da ferramenta quando comparada com a maquinagem a húmido.
Autorenporträt
Dr. V. Muthuraman arbeitet als Professor am Vels Institute of Science, Technology and Advanced Studies (VISTAS) in Chennai, Indien. Er hat seinen Doktortitel in Maschinenbau an der Anna University, Chennai, Indien, erworben. Er unterrichtet mit großer Leidenschaft und hat mehr als 50 Artikel in verschiedenen internationalen Zeitschriften und Konferenzen veröffentlicht.