32,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

Celem i zakresem niniejszego dokumentu jest nakre¿lenie najlepszych praktyk w zakresie okre¿lania bezpiecznej pr¿dko¿ci statku i najlepszej mo¿liwej pr¿dko¿ci na odcinku podró¿y morskiej zgodnie z definicj¿ COLREG, wymaganiami w¿äciciela i czarteruj¿cego statku oraz trójwymiarowym modelem domeny statku. W niniejszym artykule autor przedstawia prób¿ zdefiniowania nast¿puj¿cych poj¿¿: pr¿dko¿¿ bezpieczna statku", "pr¿dko¿¿ krytyczna", "pr¿dko¿¿ ograniczona", "pr¿dko¿¿ osi¿galna", "pr¿dko¿¿ ekonomiczna" i "pr¿dko¿¿ optymalna". Autor przedstawia równie¿ metody, które mog¿ by¿ wykorzystane do…mehr

Produktbeschreibung
Celem i zakresem niniejszego dokumentu jest nakre¿lenie najlepszych praktyk w zakresie okre¿lania bezpiecznej pr¿dko¿ci statku i najlepszej mo¿liwej pr¿dko¿ci na odcinku podró¿y morskiej zgodnie z definicj¿ COLREG, wymaganiami w¿äciciela i czarteruj¿cego statku oraz trójwymiarowym modelem domeny statku. W niniejszym artykule autor przedstawia prób¿ zdefiniowania nast¿puj¿cych poj¿¿: pr¿dko¿¿ bezpieczna statku", "pr¿dko¿¿ krytyczna", "pr¿dko¿¿ ograniczona", "pr¿dko¿¿ osi¿galna", "pr¿dko¿¿ ekonomiczna" i "pr¿dko¿¿ optymalna". Autor przedstawia równie¿ metody, które mog¿ by¿ wykorzystane do oszacowania bezpiecznej pr¿dko¿ci statku na ograniczonych obszarach morskich za pomoc¿ trójwymiarowego modelu domeny statku.
Autorenporträt
Grzegorz Rutkowski, PhD Naut. Eng., Master Mariner, Yacht Master, ocean-going master, SDPO, QATO, ISM/ISPS auditor, marine incident onderzoeker, IMO assessor/instructeur, expert in scheepsbehandeling, manoeuvreren, ECDIS, DP & offshore loading technologie.