Sovremennye kompozicionnye materialy, takie kak steklo i ugleplastiki, obladajut vysokimi udel'nymi prochnostnymi i zhestkostnymi harakteristikami, chto delaet ih privlekatel'nymi dlya primeneniya v tonkostennyh aviacionnyh konstrukciyam, naprimer, v panelyah kryl'ev. V monografii issledujutsya ustojchivost', prochnost' i nesushhaya sposobnost' skoshennyh sloistyh panelej iz kompozicionnyh materialov pod dejstviem konturnyh usilij szhatiya i sdviga. Paneli v plane mogut imet' formu pryamougol'nika, romba, trapecii i treugol'nika s granichnymi usloviyami sharnirnogo opiraniya, zashhemleniya, svobodnogo kraya. Poluchennye sootnosheniya pozvolili ocenit' vliyanie struktury armirovaniya sloev iz kompozicionnogo materiala na ustojchivost' i prochnost' panelej v usloviyah dejstviya potokov usilij , voznikajushhih v tonkostennyh konstrukciyah.V geometricheski nelinejnoj postanovke provedeno issledovanie povedeniya sloistoj paneli posle poteri ustojchivosti pri zakriticheskom deformirovanii. Monografiya budet polezna dlya inzhenerov, zanimajushhihsya raschetami aviacionnyh konstrukcij.