Sovremennyy etap razvitiya otkrytoy dobychi poleznykh iskopaemykh kharakterizuetsya osvoeniem mestorozhdeniy so slozhnymi gorno-geologicheskimi usloviyami, intensifikatsiey gornykh rabot, znachitel'nym uvelicheniem glubiny kar'erov. V etikh usloviyakh obosnovanie ratsional'nykh parametrov ustoychivykh bortov kar'erov s tsel'yu povysheniya effektivnosti vedeniya gornykh rabot priobretaet pervostepennoe znachenie. Obespechenie ustoychivosti kar'ernykh otkosov zavisit ot pravil'nosti vybora geomekhanicheskoy modeli deformirovaniya pribortovogo massiva kar'era i ot dostovernosti iskhodnykh dannykh:fiziko-mekhanicheskikh kharakteristik gornykh porod, poverkhnostey oslableniya i strukturnykh osobennostey gornogo massiva. Raznoobrazie i izmenchivost' gorno-geologicheskikh usloviy pri razrabotke slozhnostrukturnykh mestorozhdeniy obuslovlivaet neopredelennost' fizicheskoy storony protsessa deformirovaniya kar'ernykh otkosov. V nastoyashchee vremya razrabotany dostatochno nadezhnye raschetnye skhemy, sootvetstvuyushchie razlichnym geologicheskim i gornotekhnicheskim usloviyam razrabotki mestorozhdeniy. V etoy svyazi sovershenstvovanie sposoba rascheta ustoychivosti kar'ernykh otkosov dlya slozhnostrukturnykh mestorozhdeniy yavlyaetsya aktual'noy nauchno-prakticheskoy zadachey