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La demande de plus en plus importante en produits pétroliers utilisés essentiellement dans le secteur transport en Algérie, et son impact grandissant sur l'environnement nous amènent à nous demander comment sera l'avenir énergétique du pays avec un parc de voitures qui ne cesse de grandir et des offres de carburant de plus en plus réduite du fait du déclin des réserves ? L'Algérie importe déjà près de 20 % de ses carburants du fait aussi que sa capacité de raffinage est insuffisante, De plus les essences devenant de plus en plus performantes, il est nécessaire d'ajouter des additifs pour…mehr

Produktbeschreibung
La demande de plus en plus importante en produits pétroliers utilisés essentiellement dans le secteur transport en Algérie, et son impact grandissant sur l'environnement nous amènent à nous demander comment sera l'avenir énergétique du pays avec un parc de voitures qui ne cesse de grandir et des offres de carburant de plus en plus réduite du fait du déclin des réserves ? L'Algérie importe déjà près de 20 % de ses carburants du fait aussi que sa capacité de raffinage est insuffisante, De plus les essences devenant de plus en plus performantes, il est nécessaire d'ajouter des additifs pour remplacer le plomb tétra éthyle dangereux,Dans cette étude, dans le but d'améliorer l'aspect quantitatif et qualitatif des carburants nous proposons d'examiner l'utilisation de l'éthanol comme carburant d'origine renouvelable et comme additif et substituant au soit au Pb (C2H5)4 ou au méthyl tertio buthyl ether (MTBE).Ceci dans le but d'épargner des ressources financières,en augmentant pour cet ajout l'indice d'octane, le but sera aussi de protéger l'environnement comme vecteur énergétique à faible émission de CO2.
Autorenporträt
Djahida Boudjenah est un ingénieur d'État en génie chimique de l'école Algérien Polytechnique. Elle a fait son projet de fin d'étude et mémoire de master avec le professeur Chems Eddine Chitour.