Utilização de biodiesel de algodão em motor de combustão interna - Mahla, Sunil Kumar
30,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 6-10 Tagen
  • Broschiertes Buch

O óleo de semente de algodão usado foi selecionado para a produção de biodiesel. Os resultados da transesterificação mostraram que, com a variação do catalisador e do metanol, se verificou uma variação na produção de biodiesel. Foi produzido um máximo de 76% de biodiesel com 20% de metanol na presença de 1,0% de KOH. Os resultados experimentais do motor mostraram que, entre três misturas diferentes de biodiesel (B10, B15 e B20), a mistura B10 de biodiesel tem o valor mais elevado das características de desempenho de potência de travagem, eficiência térmica de travagem, valor mais baixo de…mehr

Andere Kunden interessierten sich auch für
Produktbeschreibung
O óleo de semente de algodão usado foi selecionado para a produção de biodiesel. Os resultados da transesterificação mostraram que, com a variação do catalisador e do metanol, se verificou uma variação na produção de biodiesel. Foi produzido um máximo de 76% de biodiesel com 20% de metanol na presença de 1,0% de KOH. Os resultados experimentais do motor mostraram que, entre três misturas diferentes de biodiesel (B10, B15 e B20), a mistura B10 de biodiesel tem o valor mais elevado das características de desempenho de potência de travagem, eficiência térmica de travagem, valor mais baixo de consumo específico de combustível de travagem e temperatura dos gases de escape. Os resultados experimentais também mostraram que as emissões de escape, incluindo monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC) e emissões de fumo, foram reduzidas para todas as misturas de biodiesel e as emissões de hidrocarbonetos (HC) e NOx da mistura B10 são as mais baixas de todas as três misturas de biodiesel. No entanto, verificou-se um ligeiro aumento das emissões de óxidos de azoto (NOx) para as misturas de biodiesel.
Autorenporträt
Il dottor Sunil Kumar Mahla lavora come professore assistente presso il Dipartimento di Ingegneria meccanica dell'Università tecnica I.K. Gujral Punjab, Campus di Hoshiarpur. Ha conseguito il dottorato di ricerca in Studi energetici presso l'Indian Institute of Technology di Delhi. I suoi interessi di ricerca sono i motori a combustione interna e i combustibili alternativi.