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L'utilizzo di miscele di semi di lino e di esteri metilici di neem in un motore diesel prevede l'impiego di una miscela di esteri metilici di lino (LME) e di esteri metilici di neem (NME) con il gasolio come fonte di carburante alternativa. Sia l'LME che l'NME sono carburanti biodiesel derivati da oli vegetali e hanno il potenziale per essere utilizzati come alternativa sostenibile ed ecologica al gasolio puro. Ecco come l'utilizzo di queste miscele in un motore diesel può essere vantaggioso e alcune considerazioni.L'utilizzo di miscele di semi di lino e di esteri metilici di neem in un motore…mehr

Produktbeschreibung
L'utilizzo di miscele di semi di lino e di esteri metilici di neem in un motore diesel prevede l'impiego di una miscela di esteri metilici di lino (LME) e di esteri metilici di neem (NME) con il gasolio come fonte di carburante alternativa. Sia l'LME che l'NME sono carburanti biodiesel derivati da oli vegetali e hanno il potenziale per essere utilizzati come alternativa sostenibile ed ecologica al gasolio puro. Ecco come l'utilizzo di queste miscele in un motore diesel può essere vantaggioso e alcune considerazioni.L'utilizzo di miscele di semi di lino e di esteri metilici di neem in un motore diesel può essere un passo avanti verso la riduzione dell'impatto ambientale dei motori diesel e la promozione della sostenibilità.
Autorenporträt
Subramanyam Pavuluri, Doktorand an der JNTUA University, Ananthpur und Assistenzprofessor in der Abteilung für Maschinenbau der RISE Krishna Sai Prakasam Group of Institutions, Ongole, Andhra Pradesh. Unter der Leitung von Dr.B.Sidda Reddy, Dr.A.Siva Kumar und Dr.B.Durga Prasad.