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Tesis de Máster del año 2011 en eltema Ciencias náuticas, Nota: 9.3, Universidad de Cádiz, Materia: Oceanografía Física, Idioma: Español, Resumen: Las aplicaciones en Oceanografía costera empleando el sensor radar altimétrico se han convertido en un reto para la comunidad científica dedicada al uso de este instrumento. Próximas a costa, las medidas altimétricas pueden presentar menor calidad por dos motivos fundamentales: mala calidad de las correcciones aplicadas a la medida y la contaminación de tierra sobre la propia medida altimétrica.
En este trabajo, se ha validado los datos altimétricos del satélite ENVISAT, usando medidas de tres mareógrafos situados en la Bahía de Algeciras y en los puertos de Tarifa y de Ceuta. Se ha analizado siete años y ocho meses (del año 2002 al año 2010) de datos altimétricos de una traza descendente del satélite, que cruza la zona de estudio. Se ha realizado un análisis de las correcciones aplicadas a las señales radar: dos correcciones de marea (GOT00.2b y FES2004), dos correcciones troposféricas húmedas (MWR y ECMWF) y dos correcciones ionosféricas (DORIS e instrumento). Dos de los puntos de la traza se localizan en la Bahía de Algeciras y otros dos en el Estrecho de Gibraltar. El primer punto, situado más al norte de la Bahía presenta un 5.71% de valores válidos de Rango, mientras que en el segundo el porcentaje asciende hasta un 52.86%. El tercer y cuarto punto, muestran porcentaje de 81.43 y 95.71% respectivamente. Debido al bajo porcentaje obtenido en el punto 1, este ha sido eliminado del estudio.
Los coeficientes de correlación obtenidos indican un buen ajuste entre las series altimétricas AINM (altura instantánea del nivel del mar) y las medidas in-situ, en los tres puntos analizados. Las correlaciones más altas se dan en el punto 3, en torno a 0.9. Al comparar las medidas altimétricas y los datos in-situ, una vez eliminado el efecto de la marea, se obtienen coeficientes de correlación inferiores (0.6). Además, de los tres puntos altimétricos analizados, sólo en el punto 3 se obtienen resultados estadísticamente significativos. Esto indica la necesidad de aplicar un modelo de marea loca a los datos altimétricos en la zona de estudio.
Palabras clave: Altimetría radar, mareógrafo, validación, Bahía de Algeciras, Estrecho de Gibraltar.
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En este trabajo, se ha validado los datos altimétricos del satélite ENVISAT, usando medidas de tres mareógrafos situados en la Bahía de Algeciras y en los puertos de Tarifa y de Ceuta. Se ha analizado siete años y ocho meses (del año 2002 al año 2010) de datos altimétricos de una traza descendente del satélite, que cruza la zona de estudio. Se ha realizado un análisis de las correcciones aplicadas a las señales radar: dos correcciones de marea (GOT00.2b y FES2004), dos correcciones troposféricas húmedas (MWR y ECMWF) y dos correcciones ionosféricas (DORIS e instrumento). Dos de los puntos de la traza se localizan en la Bahía de Algeciras y otros dos en el Estrecho de Gibraltar. El primer punto, situado más al norte de la Bahía presenta un 5.71% de valores válidos de Rango, mientras que en el segundo el porcentaje asciende hasta un 52.86%. El tercer y cuarto punto, muestran porcentaje de 81.43 y 95.71% respectivamente. Debido al bajo porcentaje obtenido en el punto 1, este ha sido eliminado del estudio.
Los coeficientes de correlación obtenidos indican un buen ajuste entre las series altimétricas AINM (altura instantánea del nivel del mar) y las medidas in-situ, en los tres puntos analizados. Las correlaciones más altas se dan en el punto 3, en torno a 0.9. Al comparar las medidas altimétricas y los datos in-situ, una vez eliminado el efecto de la marea, se obtienen coeficientes de correlación inferiores (0.6). Además, de los tres puntos altimétricos analizados, sólo en el punto 3 se obtienen resultados estadísticamente significativos. Esto indica la necesidad de aplicar un modelo de marea loca a los datos altimétricos en la zona de estudio.
Palabras clave: Altimetría radar, mareógrafo, validación, Bahía de Algeciras, Estrecho de Gibraltar.
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